Hello les clubs ! Juillet a été chargé : préparation des vols, itinéraires, packs d'heures, comptabilité, messagerie… Voici le tour d'horizon de ce qui vous attend dans 4fly, sans une once de technique.
🛫 « Partir en vol » : la préparation opérationnelle
La préparation au départ a été entièrement reprise. Avant de partir, le pilote voit d'un coup d'œil ce qui est en règle et ce qui bloque.
- Préparation à l'avance : elle peut se faire plusieurs jours avant, et elle est conservée jusqu'au jour du vol.
- Heures avant maintenance : le compteur s'appuie sur les vols réellement effectués, plus d'approximation.
- Tableau des consignes opérationnelles : le bureau publie ses consignes du moment, elles s'affichent au départ.
- Le tout utilisable au téléphone, debout devant l'avion.
🗺️ L'itinéraire remplace la destination libre
Fini le champ « destination » en texte libre, orthographié différemment par chaque pilote. Vous saisissez désormais un itinéraire de terrains visités, choisis dans une base de près de 4 000 aérodromes.
- Le nombre d'atterrissages se déduit tout seul de l'itinéraire.
- La recherche ne se laisse plus piéger par les traits d'union : « Saint Chamond » trouve « Saint-Chamond ».
- Vos vols passés ont été repris automatiquement — rien à ressaisir.
🤝 Les vols à frais partagés
Le pilote ne paie que sa part, les passagers versent leur participation au club, et tout est tracé dans un registre exportable. Cette nouveauté a fait l'objet d'un article dédié fin juillet : allez le lire si votre club pratique le partage des frais.
🎟️ Les bons cadeaux gagnent en souplesse
- Un bon peut être versé en crédit sur le compte d'un membre, au lieu de rester bloqué sur un vol découverte.
- Un passager extérieur peut régler sa participation aux frais avec un bon cadeau.
📚 Le bon pack d'heures, conseillé au bon pilote
Si votre club propose des packs d'heures, le tableau de bord du pilote affiche maintenant son solde d'heures prépayées, celles qui vont expirer, et le pack le plus avantageux pour lui, avec achat en un clic.
L'économie annoncée est calculée sur le tarif que le membre paie réellement, remises comprises : elle n'est jamais gonflée. Et le conseil se tait quand il n'a rien d'utile à dire — pas de suggestion si l'économie est nulle, si le pilote ne vole pas sur les avions du pack, ou s'il a déjà largement de quoi voler. Le bloc se replie, et ce choix est mémorisé d'un appareil à l'autre. Une seule chose reste toujours visible : l'alerte sur des heures déjà payées sur le point d'être perdues.
⏱️ Saisie tardive : la majoration se déclenche toute seule
La majoration annoncée au printemps change de nature. Vous ne jugez plus au cas par cas : 4fly détecte tout seul qu'un vol est saisi hors délai par quelqu'un d'autre que le pilote, et propose le montant que vous avez fixé (Réglages → Réservations, désactivé par défaut).
Les garde-fous comptent autant que la règle : un pilote qui saisit lui-même n'est jamais majoré, même très en retard — on veut des vols saisis, pas des amendes. Idem si c'est l'instructeur du vol qui l'enregistre, et sur tous les vols pris en charge par le club. Une bonne raison d'exonérer ? Décochez la case. Le pilote, lui, voit une ligne séparée sur son compte, jamais mélangée au prix du vol.
💬 La messagerie réanimée
Le tchat interne fonctionne de nouveau en temps réel, et les salons redeviennent visibles pour ceux qui y ont droit. Surtout : un message qui reste non lu déclenche une alerte par e-mail au bout de dix minutes. Plus de messages qui dorment dans une application que personne n'a ouverte.
📊 La comptabilité, ouverte à tous les clubs
Le module de comptabilité en partie double est désormais accessible aux clubs qui le souhaitent, entièrement traduit en français, anglais, espagnol et italien. Les vols découverte et les ventes de bons cadeaux génèrent leurs écritures automatiquement, sans double comptage possible. Un article lui a été consacré début juillet si vous voulez le détail.
🔔 Les documents jamais saisis sont enfin relancés
Le rappel d'expiration ne voyait que les documents déjà enregistrés : un pilote qui n'avait jamais saisi son certificat médical passait tranquillement entre les mailles. C'est corrigé — les documents manquants sont relancés au même titre que ceux qui arrivent à échéance.
📅 Le planning se souvient de vous
Votre vue (jour, semaine, mois) et vos filtres sont conservés d'une visite à l'autre, y compris quand vous passez d'un club à l'autre. Le défilement tactile sur mobile est revenu.
⚡ Nettement plus rapide
Gros travail de fond sur les performances : les écrans qui traînaient — liste des soldes, planning chargé — s'affichent maintenant sans attente perceptible, et l'amélioration profite à toute la plateforme.
🧹 Et aussi, en vrac
- NOTAM : détails officiels complets et avis VFR à venir.
- Connexion : le code à six chiffres se valide tout seul une fois saisi.
- E-mails : réinitialisation de mot de passe aux couleurs du club, et second circuit d'envoi si le premier tombe.
- Météo : données de vent rétablies.
- Tablettes et mobiles : fenêtres et cartes qui ne débordent plus, iPad Pro compris.
- Formations : une progression reste rattachée au club où elle est suivie.
- Champs personnalisés : la valeur 0 n'est plus prise pour une case vide.
- Cotisations : plus de suppression possible sur une cotisation déjà validée.
Une question, un retour, une demande de feature ? Écrivez-nous à [email protected] — chaque message est lu et priorisé.
Bons vols à toutes et tous ! ✈️
— L'équipe 4fly