Hello les clubs ! Septembre, c’est la rentrée, et 4fly l’a faite en même temps que vous. Au menu : des vols qu’on peut enfin raconter en photos et en 3D, une formation qui se signe et s’imprime, des vols découverte qui préparent le futur élève… Voici l’essentiel, sans jargon technique.
📸 Vos vols en photos et en 3D
Chaque vol peut maintenant recevoir ses photos (jusqu’à huit) et sa trace GPS au format GPX. 4fly en tire une carte 3D du parcours, avec la distance, l’altitude maximale et les vitesses.
Tout reste privé par défaut. Si le pilote veut partager son vol, il choisit précisément ce qui devient public : photos retenues, trace, date, appareil, nom complet, prénom seul ou anonyme. Il obtient alors un lien à diffuser, qu’il peut révoquer à tout moment.
Nouveau aussi : un salon de tchat « Vols des membres ». Quand un pilote ajoute ses photos, elles y sont publiées automatiquement avec le lien vers la carte 3D. De quoi faire vivre le club entre deux vols. La publication automatique peut être désactivée.
🎓 La formation, signée et imprimable
Le livret de progression de l’élève s’exporte désormais en PDF : synthèse, tableau des compétences, journal des séances avec les commentaires des instructeurs, et registre des signatures horodatées.
Car les séances de compétences, les autorisations et les variantes peuvent maintenant être signées à la main par l’instructeur et l’élève, directement sur téléphone ou tablette. Les dates « vu, guidé, validé » reprennent celles des vols concernés.
Attribuer une formation devient aussi plus simple : depuis la saisie d’un vol d’instruction, ou depuis « Mes élèves » grâce au bouton « Ajouter un élève ».
🎟️ Vols découverte : du baptême à l’inscription
Un baptême réussi, c’est souvent un futur élève. 4fly vous aide à ne pas laisser passer l’occasion.
- Intérêt pour la formation : après le vol, notez si le passager est intéressé, puis inscrivez-le comme élève en quelques clics ou envoyez-lui un lien ou un QR code d’inscription.
- Relances par e-mail : un modèle d’e-mail modifiable par le club, avec votre propre photo d’en-tête, relance les passagers intéressés.
- Baptême déduit : si votre club le pratique, le prix du vol découverte peut être déduit de la formation, dans un délai que vous fixez (15 jours par défaut), avec un compte à rebours affiché au client.
- Suivi : le taux de conversion baptême → élève apparaît dans les Statistiques.
Côté organisation, dès qu’un vol découverte est programmé et que le dossier du client est incomplet, 4fly peut le prévenir, puis le relancer deux jours avant le vol, par e-mail et SMS. Le réglage est activable dans les paramètres des vols découverte. Et le poids des passagers n’est plus prérempli à 70 kg : on utilise celui déclaré dans le dossier.
🪂 Clubs ULM : les fiches passager FFPLUM toutes prêtes
Pour les vols découverte en ULM, 4fly remplit automatiquement la fiche passager officielle FFPLUM à partir du dossier du client : identité, date de naissance, poids déclaré, représentant légal pour un mineur, et date d’acceptation en ligne.
Chaque fiche est archivée dans un espace privé et ne peut plus être modifiée. Si le dossier change, une nouvelle version est créée. Elles sont accessibles directement depuis la carte du vol découverte. La mention réglementaire ULM s’affiche désormais dès que la formule ou l’appareil est un ULM.
🔧 Maintenance : un historique enfin modifiable
Vous pouvez désormais corriger le commentaire ou l’échéance d’une opération de maintenance, modifier une ligne de l’historique et ajouter une maintenance passée oubliée. Pratique pour reprendre proprement l’historique d’un appareil qui arrive dans 4fly.
📬 Transférez vos e-mails à 4fly
Chaque club peut demander sa propre adresse de collecte, depuis la configuration du club. Transférez-y les e-mails et pièces jointes que vous voulez confier à 4fly : l’outil les analyse et les classe de façon privée pour votre club. Une actualité éventuellement préparée reste un brouillon tant qu’un responsable ne l’a pas publiée.
💶 Pour les trésoriers
- Soldes des membres : une ligne de totaux en tête (provisions, dettes, solde global), reprise dans l’export CSV comme dans le PDF.
- Onglet Factures : factures fournisseurs et justificatifs des lignes bancaires sont réunis dans une seule liste, avec recherche et consultation en un clic.
- Virements : un virement plus élevé que le montant dû est désormais correctement crédité sur le compte du membre.
- Statistiques : nouvel export des heures de vol par pilote.
🧹 Et aussi, en vrac
- Places disponibles : l’alerte envoyée aux membres inclut le commentaire du vol et les moyens de contacter le pilote, selon les droits de chacun.
- Événements : rappel par e-mail trois jours avant, activable par événement, et renvoyé si l’événement est reprogrammé. Chaque membre peut gérer ses préférences de communication du club.
- E-mails aux membres : les brouillons sont enregistrés sur le serveur, avec leurs versions. On commence sur ordinateur, on termine sur téléphone.
- Documents des membres : ajout possible d’un verso (licence, pièce d’identité…) et documents visibles dans la fiche du membre.
- Documents des appareils : l’onglet de la fiche appareil est de retour.
- Disponibilités instructeurs : des indisponibilités peuvent se chevaucher, et les erreurs d’enregistrement sont clairement expliquées.
- MANEX : le tour de piste est bien imprimé, et la version publiée garde son numéro.
- Click & Take Off : pour les clubs équipés, les vols remontés sont créés automatiquement ou proposés à attribuer au bon pilote.
- Mises à jour : après un déploiement, l’application se recharge toute seule si votre navigateur avait gardé une ancienne version.
Une question, un retour, une demande de feature ? Écrivez-nous à [email protected] : chaque message est lu et priorisé.
Bons vols à toutes et tous ! ✈️
— L'équipe 4fly