Aéroclub Louis Notteghem St Yan
L'Aéroclub Louis Notteghem de Saint-Yan propose des formations et des vols découverte dans un cadre historique et moderne de l’aviation. Avec un parc composé de 2 DR400 et d’un Jodel D113, l’équipe d’instructeurs diplômés accueille tous ceux qui souhaitent apprendre à piloter, progresser dans leurs compétences ou vivre un baptême de l’air.
Coordonnées
Localisation
Latitude : 46.41042
Longitude : 3.96139
Situé à Saint-Yan sur la plateforme de l'aérodrome (LFLN), accessible via le fléchage « Aéroport du Charolais » avec le club localisé dans le premier hangar.
Formations
Types de formation proposés :
- Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA)
- Autorisation de Base LAPL (ABL)
- Light Aircraft Pilot Licence (LAPL)
- Private Pilot Licence (PPL)
- Vol de nuit
- Habilitation Train Classique (TW)
- Passeport Initiation au pilotage
L'aéroclub propose un parcours complet allant de la formation théorique en e-learning (avec plus de 130 leçons via l'Institut Mermoz) aux instructions pratiques dispensées par des instructeurs bénévoles expérimentés. Les formations couvrent l'initiation (BIA), la formation pour l'ABL, le LAPL et le PPL, incluant aussi des vols de nuit et l'habilitation pour appareils à train classique. Des aides financières et des bourses « Objectif Pilote » sont également proposées pour les jeunes de moins de 21 ans.
Tarifs
Baptêmes de l'air
- Vol de découverte (baptême de l’air) : 135€ par vol de 30 minutes (pour un groupe jusqu’à 3 passagers)
Formations
- Inscription à l'aéroclub pour 2025 : Cotisation annuelle de 237€ (standard) ou 142€ (étudiants)
- Licence et assurance fédérale FFA : 141€
- Abonnement Info-Pilote : 49€
Autres tarifs
- Tarifs horaires de vol : Jodel D113 : 100€/heure, DR400-140B : 155€/heure, DR400-180 : 180€/heure. Aucun supplément pour la double commande.
Flotte
ULM disponibles
- Jodel D113
Avions disponibles
- Robin DR400-140B
- Robin DR400-180 Régent
Le DR400-140B, datant de 1990 et entièrement remis à neuf fin 2019, offre une autonomie d'environ 3h30 (750 km), motorisé par un Lycoming O-320 de 160 ch et équipé d'un GPS Garmin GTN650 avec deux G5. Le DR400-180 est destiné aux voyages, dispose de réservoirs supplémentaires, est propulsé par un Lycoming O-360 de 180 ch et offre plus de 5h d’autonomie (plus de 1000 km). Le Jodel D113 est un biplace à train classique (CNRA), idéal pour la balade et la découverte de terrains inaccessibles aux avions plus modernes, avec une autonomie d’environ 5 heures et un rayon d’action de 900 km.
Équipe
Instructeurs
- Laurent DesplatPrésident et instructeur – Responsable de la direction générale de l’aéroclub
- Thierry Labarthe-VacquierVice-Président – Instructeur
- Sophie HauwSecrétaire – Gestion administrative et communication
- Lucien DeloireTrésorier – Gestion financière
- Michel LenglainChef Pilote – Formation et pilotage des instructeurs